Naturalmente, os autocarros urbanos e de turismo da Mercedes-Benz estão equipados com sistemas de segurança modernos – não foi apenas uma coincidência a Mercedes-Benz ser a primeira fabricante de automóveis a equipar um modelo com sistema de travagem antibloqueio (ABS). Os sistemas de segurança novos e continuamente aperfeiçoados garantem uma ótima proteção dos motoristas, dos passageiros e dos restantes utentes da estrada. Para assegurar um permanente sentimento de segurança, os nossos autocarros urbanos e de turismo estão equipados com as mais recentes tecnologias revolucionárias.

O ABA 5 apoia o condutor através de travagens de emergência automáticas em caso de perigo de colisões traseiras com veículos que circulam à frente ou obstáculos parados. Ele deteta também pessoas em movimento ou paradas à frente do veículo. O sistema reage com um aviso sonoro e visual do condutor e uma travagem parcial ou uma travagem a fundo iniciada em simultâneo.
O condutor pode desligar o Active Brake Assist 5 a qualquer momento, mas a quinta e a quarta geração são, em princípio, dimensionadas e tecnicamente sofisticadas de forma a que este processo seja apenas útil em casos excecionais raros. Com os limites alargados do sistema de assistência de travagem de emergência Active Brake Assist 5, é possível evitar acidentes de forma ainda mais fiável do que até agora. A travagem a fundo automatizada para pessoas em movimento constitui mais uma vantagem de segurança - sobretudo para viagens em áreas urbanas.

O Programa Eletrónico de Estabilidade reduz significativamente o perigo de derrapagem, por exemplo, neutralizando eventuais desvios do veículo através da travagem seletiva das rodas individuais.

O Assistente de Faixa de Rodagem (SPA) deteta quando o veículo abandona inadvertidamente uma faixa de rodagem com marcas rodoviárias. Se cruzar as marcas rodoviárias, o condutor é alertado através de uma notória vibração do banco.

O Sideguard Assist é um sistema de assistência de segurança que apoia o condutor em situações de mudança de direção críticas com visibilidade possivelmente limitada. O sistema ajuda a evitar situações críticas dentro dos limites do sistema ou a reduzir as consequências de um acidente ao mudar de direção ou de faixa.

A função do sistema e o conceito de avisos foram derivados da análise de acidentes com peões e ciclistas em curvas. Na maioria dos cenários de acidente, o acidente decorre da movimentação de ambos os intervenientes (veículo e peões/ciclistas). Nestes casos, o sistema informa antecipadamente (indicação amarela) numa zona de aviso ao longo de todo o comprimento ao lado do veículo sobre pessoas ou veículos em movimento e avisa logo que a situação se torne crítica (indicação vermelha).

Em comparação com os faróis de halogéneo, os faróis bixénon significam uma melhor iluminação da faixa de rodagem com menos consumo de energia e uma vida útil mais longa.

O sensor de chuva e os faróis automáticos são sistemas de assistência que ativam funções automatizadas por meio de sensores e aliviam o condutor de tarefas rotineiras.

O limpa para-brisas AquaBlade® assegura uma ótima visibilidade permanente e, graças ao seu design ergonómico, minimiza o ruído o deslocamento do ar e o consumo de combustível.