Naturalmente, os autocarros urbanos e de turismo da Mercedes-Benz estão equipados com sistemas de segurança modernos – não foi apenas uma coincidência a Mercedes-Benz ser a primeira fabricante de automóveis a equipar um modelo com sistema de travagem antibloqueio (ABS). Os sistemas de segurança novos e continuamente aperfeiçoados garantem uma ótima proteção dos motoristas, dos passageiros e dos restantes utentes da estrada. Para assegurar um permanente sentimento de segurança, os nossos autocarros urbanos e de turismo estão equipados com as mais recentes tecnologias revolucionárias.
O novo Intouro
Segurança.
Com segurança e antecipação.
O conceito de segurança integral da Mercedes-Benz.
Vídeo com "Dicas & Truques" sobre segurança e outras características e funções:
Intouro - máxima eficiência. O novo autocarro da Mercedes-Benz apresenta-se com uma grande variedade e versatilidade, alta eficiência e recursos abrangentes. Destacamos as dicas mais benéficas sobre o conceito de segurança integral, incluindo o novo Active Brake Assist 5, estreia a nível mundial, e todas as outras características e funções do novo Intouro.
A estreia mundial no novo Intouro: Assistente Ativo de Travagem 5.
A segurança é uma prioridade.
O motorista pode desligar o Assistente Ativo de Travagem 5 a qualquer momento, mas a quinta geração, tal como a quarta, é de tal forma tecnologicamente sofisticada que este procedimento só faz sentido em raros casos excecionais. Com o alargamento dos limites do sistema do Assistente Ativo de Travagem 5 é possível evitar acidentes de forma ainda mais fiável do que antes. A travagem de emergência automática perante pedestres em movimento representa uma vantagem adicional em termos de segurança – especialmente durante viagens em zonas urbanas.
Programa Eletrónico de Estabilidade (ESP®).
O Programa Eletrónico de Estabilidade reduz significativamente o risco de perda de estabilidade, por exemplo, neutralizando eventuais desvios do veículo através da travagem seletiva das rodas individuais.
Assistente de Faixa de Rodagem (SPA).
O Assistente de Faixa de Rodagem (SPA) deteta quando o veículo abandona inadvertidamente uma faixa de rodagem com marcas rodoviárias. Se cruzar as marcas rodoviárias, o motorista é alertado através de uma notória vibração do banco do motorista.
Assistente Ativo de Travagem 5 (ABA 5).
A estreia mundial no novo Intouro: o Assistente Ativo de Travagem 5 é o primeiro sistema de travagem de emergência para autocarros urbanos e de turismo, que pode reagir perante pedestres com uma travagem de emergência.
Assistente de Travagem (BAS).
Ao comparar constantemente os dados, o assistente de travagem deteta imediatamente se a velocidade de atuação do pedal dos travões pelo motorista excede subitamente o nível normal e, em tais situações, o sistema aumenta automaticamente a máxima força de travagem em frações de segundo. Desta forma reduz significativamente a distância de paragem do autocarro.
Assistente de Proteção Lateral.
O sistema de assistência de mudança de direção, designadamente Assistente de Proteção Lateral, aumenta consideravelmente a segurança dos utentes da estrada desprotegidos, especialmente em cidades, pois apoia o motorista na deteção de situações críticas em tempo útil durante as manobras de mudança de direção. O funcionamento do sistema está dividido por várias fases: na primeira fase informa o motorista, na segunda fase emite um alerta adicional.
Faróis bi-xénon.
Comparativamente aos faróis de halogéneo, os faróis bi-xénon significam uma melhor iluminação da superfície da estrada com um menor consumo de energia e um maior ciclo de vida.
Sensor de chuva/luminosidade.
O sensor de chuva/luminosidade é utilizado por sistemas de assistência que controlam os faróis e reduzem as tarefas de rotina do motorista.
Limpa para-brisas AquaBlade®.
O limpa para-brisas AquaBlade® assegura uma ótima visibilidade permanente e, graças ao seu design ergonómico, minimiza o ruído o deslocamento do ar e o consumo de combustível.
