Mersul în siguranță
Citaro Ü

Mersul în siguranță

Mercedes-Benz urmărește de ani întregi viziunea deplasării fără accidente. Conceptul integral de siguranță acoperă toate etapele siguranței în industria auto, siguranța la deplasare și în situații de pericol, protecția în caz de accident și reducerea consecințelor unui accident. Siguranța este integrată ca dotare standard și în autobuzele urbane Citaro. În cazul unui impact lateral, deja caroseria protejează pasagerii. În cazul unei coliziuni, partea din față întărită reduce la minim consecințele accidentului și protejează mai bine șoferul.

Modelul Citaro Überland este echipat opțional cu faruri principale LED cu durată lungă de viață. Conul de lumină se poate defini deosebit de precis. Culoarea luminii corespunde aproximativ luminii zilei și astfel ochii șoferului nu vor obosi la fel de repede. Mai multă luminozitate și o autonomie mai mare asigură astfel mai multă siguranță. Lămpile LED sunt aproximativ de două până la trei ori mai eficiente decât becurile cu incandescență obișnuite.

Protecția unică a articulației ATC (Articulation Turntable Controller), dezvoltată de către Mercedes Benz, este foarte sofisticată pentru autobuzele articulate. Această articulație rotativă și controlul său alcătuiesc una din componentele esențiale ale modelului Citaro GÜ: amortizarea hidraulică a articulației se reglează rapid și, în special, în funcție de necesitate.

Citaro Ü asistă șoferul cu o multitudine de sisteme de asistență. Sistemul de control al tracțiunii (ASR) împiedică răsucirea roților motoare. Sistemul electro-pneumatic de frânare (EBS) oferă asistență suplimentară când vine vorba de siguranță. Cu ajutorul acestui sistem distanța de oprire se reduce semnificativ deoarece frânele se pot acționa astfel mai rapid și mai precis. Mai mult, Citaro Ü este dotat din serie cu programul electronic de stabilitate (ESP®). Acesta identifică situațiile dinamice din trafic, cum ar fi de exemplu manevrele de evitare și asistă șoferul prin frânarea roților individuale, precum și prin adaptarea puterii motorului pentru a stabiliza din nou autovehiculul. Frânarea și manevrarea anticipativă sunt asigurate de sistemul Preventive Brake Assist , cât și de Sideguard Assist.

Un șofer concentrat pe deplin asupra traficului este cea mai bună bază pentru siguranța la rulare. Prin urmare, o atenție deosebită a fost acordată unui loc de muncă ergonomic pentru șofer. În Citaro Ü, șoferul ajunge confortabil la toate elementele de comandă și are toate instrumentele perfect în fața ochilor. Transmisia automată și camera video pentru marșarier oferă o degrevare suplimentară pentru șofer. Parbrizul Opticool și instalația de climatizare reglabilă independent susțin capacitatea de concentrare a șoferului chiar și la temperaturi ridicate.

O situație tipică: O minge se rostogolește pe stradă, iar copiii care se joacă fug după ea. Este nevoie de o frânare totală. Prin intervențiile electronice de frânare direcționate, sistemul anti-blocare (ABS) asigură faptul că roțile nu se blochează permanent. Sistemul de frânare electro-pneumatic (EBS) oferă un sprijin suplimentar, datorită căruia distanța de oprire este redusă semnificativ, deoarece frânele sunt acționate mai rapid și mai precis.