Bezpečné jazdenie
Citaro Ü

Bezpečné jazdenie

Značka Mercedes-Benz sa už roky riadi víziou jazdenia bez nehôd. Ucelená koncepcia bezpečnosti pokrýva všetky fázy automobilovej bezpečnosti – bezpečnosť počas jazdy a v nebezpečných situáciách, ochranu pri nehode a na minimalizáciu následkov. Sériová integrácia bezpečnosti je možná aj do mestských autobusov Citaro. Už karoséria chráni cestujúcich pri bočnom náraze. Pri náraze na vozidlo zozadu minimalizuje zosilnená predná časť vozidla následky nehody a poskytuje vodičovi lepšiu ochranu. 

Model Citaro Überland je voliteľne vybavený hlavnými svetlometmi s LED, ktoré sa vyznačujú dlhou životnosťou. Svetelný kužeľ možno mimoriadne presne zadefinovať. Farba svetla približne zodpovedá dennému svetlu, vďaka čomu nedochádza tak rýchlo k únave očí vodiča. Dodatočnú bezpečnosť zaisťujú vyšší jas a dlhší dosvit. LED žiarovky sú približne 2-3x účinnejšie ako bežné žiarovky.

Jedinečná aktívna ochrana nakláňania ATC (Articulated Turntable Controller) pre kĺbové autobusy, ktorá bola vyvinutá spoločnosťou Mercedes-Benz, je rafinovaná. Tento otočný kĺb a jeho riadenie sú jedným z kľúčových prvkov autobusu Citaro GÜ: Hydraulické tlmenie kĺbu reaguje rýchlo a hlavne podľa potreby.

Citaro Überland poskytuje vodičovi podporu pomocou početných diagnostických systémov. Regulácia prekĺzavania hnacích kolies (ASR) zabraňuje prekĺzavaniu hnacích kolies.Dodatočnú podporu poskytuje z hľadiska bezpečnosti elektropneumatický brzdný systém (EBS). Výrazne skracuje dráhu zastavenia, pretože brzdy reagujú rýchlejšie a presnejšie. Okrem toho je Citaro Überland vybavený elektronickým systémom stabilizácie (ESP®). Identifikuje dynamické jazdné situácie, ako napr. vyhýbacie manévre a pomáha vodičovi pri opätovnej stabilizácii vozidla pribrzďovaním jednotlivých kolies, ako aj úpravou výkonu motora. O predvídavé brzdenie a manévrovanie sa starajú asistenčné systémy Preventive Brake Assist a Sideguard Assist.

Vodič, ktorý sa plne sústredí na dopravné dianie, je najlepší základ pre bezpečnosť jazdy. Preto sa osobitná pozornosť venovala ergonomickému pracovisku vodiča. Vodič vozidla Citaro Ü pohodlne dosiahne na všetky ovládacie prvky a má dokonalý prehľad o všetkých prístrojoch. Ďalšie odbremenenie poskytuje automatická prevodovka a cúvacia kamera. Čelné sklo Opticool a samostatne regulovateľná klimatizácia zvyšujú koncentráciu vodiča aj pri vysokých teplotách.

Typická situácia: na cestu sa prikotúľa lopta, za ňou nasledujú hrajúce sa deti. Vodič musí brzdiť naplno. Protiblokovací systém (ABS) dokáže cielenými elektronickými zásahmi bŕzd zabrániť trvalému zablokovaniu kolies. Dodatočnú podporu ponúka aj elektropneumatická regulácia bŕzd EBS, vďaka ktorej sa dráha zastavenia výrazne skracuje, pretože brzdy reagujú rýchlejšie a precíznejšie.