Tourismo
40 000 Tourismoa – Euroopan myydyin turistilinja-auto.
Erilainen kaikille. Täydellinen sinulle.
Uudessa Tourismossa yhdistyvät ensiluokkainen mukavuus, luotettavuus ja erinomainen taloudellisuus. Tämä monitaituri maksaa itsensä takaisin heti ensimmäisestä päivästä lähtien. Valittavissasi on neljä erilaista, kaksi- tai kolmiakselista mallia, joiden pituus on 12,3–13,9 metriä.
Tourismoon on tarjolla runsain mitoin varusteita, jotka voidaan sovittaa yksilöllisten käyttötarpeiden ja toiveiden mukaan. Edistykselliset varusteet kuten peruuttamista helpottava ympäristövalaistus, sähkötoimisesti kääntyvät ulkopeilit ja sadetunnistimella varustettu kattoluukku tekevät linja-autostasi yhtä modernin kuin yrityksesikin on.
Linja-autojen toiminnassa on monia tekijöitä, joista aiheutuu kuluja. Et voi vaikuttaa kaikkiin kuluihin itse, mutta voit silti monella tavalla tehdä Mercedes-Benz-linja-autollasi ajamisesta taloudellisempaa: Yli kolmannes kuluista on sellaisia, joihin voi aktiivisesti vaikuttaa.
Osoitamme sinulle investoinnin, kulutuksen, huollon ja jäännösarvon osalta, mihin linja-autojemme ja palvelujemme kokonaistaloudellisuus perustuu.
Mercedes-Benz pysyy uskollisena innovaatiojohtajan roolilleen kehittäessään innovatiivisia moottoriteknologioita: BlueTEC 6 -tekniikalla varustetut BlueEfficiency Power -moottorit vakuuttavat erinomaisella ympäristöystävällisyydellään ja taloudellisuudellaan. Moottori, vaihteisto, vetoakseli ja pakokaasujen jälkikäsittely – Tourismon käyttövoiman komponentit ovat peräisin samasta lähteestä ja ovat siksi täydellisesti yhteensovitetut.
Tourismo tarjoaa tinkimätöntä turvallisuutta ja ylivoimaisen hyötyarvon. Tourismo-turistibussit ovat jo vuosikymmenten ajan kuuluneet luokkansa turvallisimpiin linja-autoihin. Niiden kattava vakiovarusteinen tekniikka on jo pitkään asettanut mittapuut linja-autoille. Erittäin modernien turva- ja avustinjärjestelmien ansiosta Tourismo on nyt entistäkin turvallisempi.
Ole askeleen edellä muita ja tarjoa kuljettajillesi, matkustajillesi ja yrityksellesi paras mahdollinen linja-auto. Tourismo loistaa mukavuudellaan ja monikäyttöisyydellään. Valitsitpa perusmallin tai monipuolisemmin varustellun Business-mallin, se on taloudellinen monitaituri kaikille segmenteille.
Monipuolinen valikoima moottoreita ja koripituuksia mahdollistaa tarkasti sovitetun konfiguraation. Muoto ja toimivuus yhdistyvät täydellisesti täyttäen kaikki odotukset. Tämä ennennäkemättömän monipuolinen, taloudellisesti kannattava ja edistyksellisimmillä turvajärjestelmillä varustettu linja-auto on ihanteellinen valinta yrityksesi kaikille matkoille.
Uusi Tourismo on moderni myös väriensä puolesta. Rohkea Viper Green -maalipinta takaa, että Tourismo ei jää huomaamatta. Raikas ja intensiivinen väri korostaa Tourismon näyttävää muotoilua. Tilausajo-linja-autojen klassikosta välittyy värisävystä riippumatta arvokkuus, joka tekee unohtumattoman vaikutuksen.
Tourismon omaleimainen muotoilu on ajattoman tyylikäs. Se on erinomainen yhdistelmä muotoa ja toimivuutta, mikä takaa maksimaalisen taloudellisuuden. Pienintä yksityiskohtaa myöten parannettu korkean bussin aerodynamiikka takaa ilahduttavan alhaisen polttonesteenkulutuksen. Samaan tasoon asennetut kuljettajan ikkunat ja AquaBlade®-lasinpyyhkimet eivät ole ainoastaan tyylikkäitä yksityiskohtia, vaan ne myös vähentävät kulutusta ja ajoääniä. Eikä siinä vielä kaikki: Lisävarusteena saatava automaattinen korkeuden säätö säästää polttonestettä moottoritienopeuksissa. Puolisuunnikkaan muotoista takalasia somistaa merkille tyypillinen Mercedes-tähti.
Tärkein suoja matkustajille on kuljettaja, joka pystyy täysin keskittymään tehtäväänsä. Siksi Mercedes-Benz on tehnyt kaikkensa luodakseen Tourismo-tilausajoautojen kuljettajan työasemasta mahdollisimman selkeän ja ergonomisen.
Reilusti mukavuutta.
Tilava, viihtyisä ja täydellisesti varustettu – Tourismon sisätila on ilo matkustajille. Pidennetyn etuosan rakenteen leveät ovet ja kaarevat käsikaiteet helpottavat sisäännousua, samoin kuin niiaustoiminto, joka kuuluu Tourismon vakiovarustukseen.
Bussikohtaisten palveluiden, räätälöityjen ratkaisujen ja kattavan tuotevalikoiman avulla OMNIplus varmistaa, että ajoneuvosi ovat aina käyttövalmiina ja että yrityksesi pysyy kannattavana.
Huipputason mukavuus, luotettavuus ja taloudellisuus yhdistyvät täydellisesti monikäyttöisessä linja-autossa, joten se on kannattava jo ensi päivästä lähtien.
Onko sinulla kysyttävää tai tarvitsetko lisätietoja? Autamme sinua mielellämme kaikissa kysymyksissä. Ota yhteyttä saadaksesi lisätietoja.
Turvallisuusavustinjärjestelmien oikeudellinen ilmoitus: Hätäjarrujärjestelmät ja muut turvallisuuden avustinjärjestelmät voivat tukea kuljettajaa ja lieventää onnettomuuksien vakavuutta tai estää onnettomuuksia kriittisissä ajotilanteissa optimaalisissa olosuhteissa, järjestelmän rajoissa. Tästä huolimatta kuljettajan velvollisuus on mukauttaa ajokäyttäytymisensä ja erityisesti nopeutensa liikenne- ja sääolosuhteisiin sekä olla koko ajan tarkkaavainen. Tämä koskee erityisesti erikoistilanteita, kuten jäisiä tai märkiä tieosuuksia, sadetta, sivutuulta, huonoa näkyvyyttä, lumisadetta, sumua jne. Kuljettajalla on aina vastuu koko ajotilanteesta eikä hän saa luottaa ainoastaan turvallisuusavustinjärjestelmiin.
Ajoavustinjärjestelmät voivat vain tukea kuljettajaa. Kuljettaja on aina täysin vastuussa auton turvallisesta ohjaamisesta.
Mercedes-Benz-linja-autot on tunnettu jo vuosikymmenten ajan luotettavuudestaan ja taloudellisuudestaan. Tourismo ottaa jälleen yhden askeleen eteenpäin kohti tulevaisuutta ja kestävyyttä.Se luottaa sekä huippumoderniin että hyväksi havaittuun sarjatuotantotekniikkaan, joka täyttää korkeat laatuvaatimukset. Pitkälle kehitettyjen ja erityisen säästeliäiden moottorien sekä erinomaisen aerodynamiikan ansiosta sen kulutus on ilahduttavan alhainen. Samalla on saatu lisättyä tehokkuutta – parasta mahdollista investoinnin kokonaissummaa varten. Tämä tarkoittaa, maksimaalinen taloudellisuus yhdistettynä maksimaaliseen ajomukavuuteen.
Taloudellisuuteen voi vaikuttaa.
Linja-autolla ajamisesta voi tehdä monilla tavoilla taloudellisempaa: kuljettaja voi vaikuttaa aktiivisesti noin kolmannekseen linja-autosta aiheutuvista kuluista. Lisävarusteiden, kuten automaatti- ja manuaalivaihteistojen ennakoivan vakionopeussäätimen Predictive Powertrain Controlin (PPC) tai kuljettajalle yksilöllisiä neuvoja antavan Eco Driver Feedback -järjestelmän (EDF), avulla kuljettaja voi vähentää energiankulutusta entisestään.
Pienempi kulutus – suurempi säästö.
Tourismo on joka kilometrillä kannattava, sillä se on erityisen säästeliäs. Tämä johtuu autotekniikan, ajotavan älykkään analyysin ja siihen sovitetun OMNIplus-kuljettajakoulutuksen täydellisestä yhteisvaikutuksesta ja vaikuttaa myönteisesti paitsi yrityksen taseeseen myös ympäristöön.
Alusta lähtien askeleen pidemmälle suunniteltu.
Tourismo tarjoaa yrityksellesi kokonaistaloudellisia etuja investoinnin, kulutuksen, kunnossapidon ja jäännösarvon osalta. Se on suunniteltu kokonaisuudessaan siten, että kalliit seisonta-ajat minimoidaan. Myös pitkät huoltovälit takaavat pitkän käyttöajan tien päällä. Esimerkiksi öljynvaihtoväli on jopa 120 000 kilometriä*
Investointi, joka kannattaa vuodesta toiseen.
Tourismo on erityisen taloudellinen jopa silloin, kun se poistuu kalustostasi. Linja-auton jäännösarvo on nimittäin yhtä tärkeä kuin alkuperäinen investointisumma. Siten myös auton käyttöiän päättyessä on mahdollisuuksia tarjota enemmän turvaa pääomakantasi suunnitteluun.
Nopeampi huolto, nopeampi paluu tien päälle.
Moottori ja kaikki tärkeät laitteistot** ovat hyvin käden ulottuvilla, jotta huolto sujuu mahdollisimman vaivattomasti. OMNIplus tarjoaa kattavia, räätälöityjä palveluja ja täydellisen varaosapalvelun, jotta autosi on mahdollisimman pian jälleen käyttövalmis. Korjaus ja huolto eivät maksa ainoastaan rahaa vaan myös aikaa. Kalustosi on jatkuvasti käytössä, ja jotta näin on myös jatkossa, tarvitaan säännöllistä ja pätevää huoltoa. Tourismo voidaan varustaa ajantasaisella Bus Data Centerillä. Jo tällä hetkellä auton sijainnin ja diagnoositietojen välittäminen on erittäin helppoa. Auton tiedot voidaan lähettää automaattisesti OMNIplus 24h SERVICE hotline -palveluun yhdellä napin painalluksella. Tarkkojen sijaintitietojen ansiosta huolto saapuu entistä nopeammin auton luokse. Ammattitaitoisella teknikolla on mukanaan tarvittavat välineet, ja hän korjaa linja-auton nopeasti paikan päällä. Näin voidaan yleensä välttää käynti korjaamolla. Tämä säästää paljon aikaa. Nopeampi huolto, nopeampi paluu tien päälle.
* Koskee vain OM 470 -moottorilla varustettuja kaukoliikenteen linja-autoja. OM 936 -moottorilla on lyhyempi, 90 000 km:n huoltoväli.
** Auton ilmastointilaitteessa ja jääkaapissa käytettävä kylmäaine on R-134a, ja ne sisältävät fluorattua kasvihuonekaasua. Ohjekilvet, joissa on tarkat tiedot käytetyistä kylmäaineista, ovat kyseisissä laitteissa. Huomioi tässä yhteydessä autosi ohjekirja. Tarkemmat tiedot ovat asianmukaisissa teknisissä esitteissä.
Voimakas suorituskyky.
Auton perässä työskentelevät uusimman moottorisukupolven huippumodernit, kuusisylinteriset rivimoottorit. Iskutilavuudeltaan 7,7 ja 10,7 litran moottorit ovat kompakteja mutta silti voimakkaita. Teholuokka on mallista riippuen 260 kW (354 hv) – 335 kW (456 hv).
Pitkät huoltovälit.
OM 470 -moottorilla varustetun, tilausajokäytössä käytettävän linja-auton hiukkassuodatin tulee vaihtaa ensimmäisen kerran vasta 360 000 kilometrin ajon jälkeen, minkä jälkeen vaihtoväli on aina 240 000 kilometriä. Kaukoliikenne- ja tilausajokäytössä OM 936 -moottorin öljynvaihtoväli on 90 000 kilometriä ja OM 470 -moottorin 120 000 kilometriä.
Enemmän säästöpotentiaalia.
Kulutusta on saatu entistä alhaisemmaksi parannetun aerodynamiikan (ilmanvastuskertoimen arvo on 0,33), kulutuksen hallinnan, tarpeenmukaisen tyhjäkäyntikierrosluvun nostamisen ja optimoidun akunlatauksen ansiosta. Lisää säästöä tuovat lisävarusteena saatavat sähköiset apuvälineet Predictive Powertrain Control ja Eco Driver Feedback.
Optimaalinen voiman välitys.
OM 470 -moottorilla varustetun ja tehokkuudeltaan 265 kW:n Tourismon voiman välityksestä vastaa Mercedes-Benzin valmistama kuusivaihteinen käsivaihteisto. Yritykset käyttävät tosin mielellään kahdeksanvaihteista, täysautomaattista Mercedes-Benz GO 250-8 PowerShift -vaihteistoa, jota käytetään ohjausvarren avulla.
Erityisesti linja-autoja varten kehitetty vaihteisto vakuuttaa täydellisellä välityssuhteen sovituksellaan sekä pehmeällä mutta nopealla vaihteiden vaihdollaan. Se vähentää sekä kuljettajaan että voimansiirtoon ja sen kytkimeen kohdistuvaa kuormitusta. Käytännössä suuri joustavuus ja voimakas kiihtyvyys ovat erityisen tärkeitä seikkoja jo alhaisilla kierrosluvuilla, sillä ne mahdollistavat moottorin optimaalisen voiman välityksen.
Varma investointi.
Myös yritykset hyötyvät alhaisesta energiankulutuksesta, erinomaisesta luotettavuudesta ja pitkistä huoltoväleistä. Nämä ominaisuudet tekevät Tourismosta äärimmäisen taloudellisen auton, joka maksaa itsensä nopeasti takaisin.
Taloudellisuus asiakkaillemme oli johtotähtemme Tourismoa kehitettäessä. Laajemman varustevalikoiman ansiosta varusteita on mahdollista valita kohdistetusti omien tarpeiden mukaan, mikä luo parhaat edellytykset taloudelliselle käytölle.
Perusmoottorina on hyväksi havaittuun, kuusisylinteriseen rivimoottorimallistoon perustuva OM 936, jonka iskutilavuus on 7,7 litraa. Lisäksi valittavissa on OM 470 -moottori, jonka iskutilavuus on 10,7 litraa. Keskiössä on moottori, jonka teho on 290 ja 315 kW (428 hv).
Voimansiirron ydin on kuusisylinterinen OM 470 -rivimoottori, jonka iskutilavuus on 10,7 litraa ja jossa on neljä teholuokkaa välillä 265 kW (360 hv) – 335 kW (456 hv). Siinä yhdistyvät erinomainen ajodynamiikka ja alhainen energiankulutus. BlueTEC 6 -dieselteknologiaa hyödyntävä moottori työskentelee SCR-tekniikan ansiosta ympäristöystävällisesti ja säästeliäästi. Kun varusteena on tehokkuudeltaan 265 kW:n OM 470 -moottori, voiman välityksestä vastaa vakiovarusteinen, Mercedes-Benzin valmistama kuusivaihteinen käsivaihteisto. Valinnaisesti on myös saatavissa mukavuuspainotteinen, pehmeästi vaihtava, kahdeksanvaihteinen Mercedes-Benz GO 250-8 PowerShift -automaattivaihteisto.
Se on yhdistelmä erinomaista ajodynamiikkaa ja alhaista energiankulutusta. Kiitos moottorivalikoiman Tourismo pystyy aina mukautumaan täydellisesti käyttötarkoituksen ja yrityksen tarpeiden mukaan.
Mercedes-Benz OM 936 BlueEFFICIENCY Power, 260 KW.
Mercedes-Benz OM 936 Blue Efficiency Power -moottori, pystyyn asennettu kuusisylinterinen rivimoottori, pakokaasuluokka Euro VI, iskutilavuus 7,7 litraa. Teho: 260 kW (354 hv) kierrosluvulla 2 200/min. Vastaava vääntömomentti on 1 400 Nm. Moottorissa on Common Rail -suoraruiskutusjärjestelmä. Ruiskupaine tuotetaan korkeapainepumpulla.
BlueEfficiency Power: kaksi moottoria, neljä teholuokkaa.
Mercedes-Benz OM 470, Blue Efficiency Power -moottori, pakokaasuluokka Euro VI, pystyyn asennettu kuusisylinterinen rivimoottori, iskutilavuus 10,7 litraa. Teho: 315 kW (428 hv) kierrosluvulla 1800/min. Maksimivääntömomentti on 2 100 Nm. Moottorissa on Common Rail -suoraruiskutusjärjestelmä. Ruiskupaine tuotetaan X-Pulse-ruiskutusjärjestelmällä, jonka ruiskussa on painevahvistus.
Esikuva business-segmentissä.
Tourismo asettaa mittapuut pitkälle kehitetyllä vakiovarusteisella turvallisuustekniikallaan. Kuljettajan tukemiseksi ja onnettomuuksien välttämiseksi autossa on lukuisia elektronisia apuvälineitä. Näihin kuuluvat ABA 6 Plus, Sideguard Assist 2, SPA ja AtAs 2 – väsymyksen tunnistus. Tourismo-segmentissä ainutlaatuinen on myös Front Collision Guard (FCG), joka suojaa kuljettajaa ja apukuljettajaa nokkatörmäyksessä.
Ajomukavuudesta huolehtii laaja turvallisuustekniikka, johon sisältyvät lukkiutumattomat jarrut (ABS), ajovakauden hallinta (ESP®), kaistavalvonta (SPA) sekä sade- ja valotunnistin. Muita turvallisuutta lisääviä järjestelmiä ovat luistonestojärjestelmä (ASR), hätäjarrutusjärjestelmä ABA 6 Plus ja hidastin-nopeusrajoitin (DBL). Hätäjarrutustilanteissa kuljettajaa avustavat lisäksi sähköpneumaattinen jarrujärjestelmä (EBS) ja jarruassistentti (BAS). Ajoturvallisuutta parantaa myös rengaspainevalvonta (TPM). Jotta kuljettaja voi keskittyä täysin ajamiseen, kaikki laitteet ergonominen käyttövipu mukaan lukien ovat selkeästi esillä helppokäyttöisessä ohjaamossa.
Läpikotaisin turvallinen.
Myös korin lujuus on olennainen osa Tourismon erinomaista turvallisuutta. Tourismon UNECE-sääntöä nro 66.02 vastaava kestävyys ja korin lujuus minimoi mahdollisen onnettomuuden seuraukset.
Turvallinen. Turvallisempi. Mercedes-Benz.
Useimmat onnettomuudet saavat alkunsa kauan ennen varsinaista törmäystä, esimerkiksi huonon näkyvyyden tai odottamattoman vaaratilanteen vuoksi. Siksi Tourismossa on joukko turvavarusteita, jotka auttavat kuljettajaa kriittisissä ajotilanteissa.
Tämä näkyy heti kuljettajan ergonomisessa työasemassa. Kuljettaja ulottuu helposti kaikkiin ohjauslaitteisiin ja näkee kaikki mittarit kerralla. Paremman näkyvyyden joka puolelle varmistavat laajakulmaulkopeilit. Samalla turvallisuus paranee.
Ajon aikana kuljettajaa avustavat sähköiset apuvälineet. Lukkiutumattomat jarrut (ABS) vähentävät renkaiden lukkiutumisen vaaraa jarrutettaessa. Sähköpneumaattinen jarrujärjestelmä (EBS) lyhentää pysähtymismatkaa huomattavasti, sillä jarrut reagoivat nopeammin ja täsmällisemmin. Turvallisuutta lisää entisestään luistonestojärjestelmä (ASR). Se auttaa kuljettajaa välttämään vetävien pyörien tyhjään pyörimisen kiihdytettäessä, mikä vähentää takavetoisen auton sivuttaisluisun vaaraa.
Autosta riippuen kuvat näytetään 7- ja 15-tuuman näytöistä. Kaksi korkearesoluutioista näyttöä näyttävät eri näkökentät. Monitoreihin integroidut valodiodit havaitsevat tulevan valon ja säätävät kunkin näytön kirkkautta yksilöllisesti. Jotta kuljettajan olisi helpompi arvioida kuvia, 15" versioissa on kolme erilaista ohjausviivaa. Yhdessä pysyvästi kalibroidun auton pääteviivan kanssa etäisyysviiva auttaa kuljettajaa arvioimaan lähestyviä esineitä. Ohitusavustinnäkymä aktivoituu nopeudesta 10 km/h alkaen kytkettäessä vilkut avustaen turvalliseen ohittamiseen tai kääntymiseen. Lisäksi näytössä näytetään katveavustimen näyttö.
Moderni MirrorCam-järjestelmä tarjoaa selkeän ja täydellisen näkymän tieliikenteeseen. Korkearesoluutioisilla kameroilla varustettuna se parantaa ajoturvallisuutta ja minimoi onnettomuusriskin. Laajennettu näkökenttä antaa kuljettajalle mahdollisuuden nähdä jalankulkijat, pyöräilijät ja muut tienkäyttäjät lähialueella. Tämä poistaa kuolleen kulman käännettäessä oikealle.
Innovatiivinen liikennemerkkiavustin tarjoaa maksimaalisen turvallisuuden ja mukavuuden tiellä. GPS- ja kameratuen ansiosta auton nopeutta verrataan jatkuvasti nykyisiin liikennesääntöihin.
Järjestelmä on suunniteltu antamaan tarkoituksenmukaista palautetta, jos sallittu nopeus ylitetään. Huippuluokan mittariston ansiosta kuljettaja saa sekä visuaalisia että äänimerkkejä, jotka kiinnittävät huomion välittömästi nopeuteen.
Sideguard Assist 2 on turva-apujärjestelmä, joka tukee kuljettajaa kriittisissä tilanteissa käännyttäessä oikealle tai vasemmalle, kun näkyvyys on mahdollisesti rajoitettu. Järjestelmä on suunniteltu auttamaan havaitsemaan liikkuvat esteet järjestelmän rajoissa ja varoittamaan kuljettajaa kriittisten tilanteiden välttämiseksi tai onnettomuuden seuraukisen vähentämiseksi käännyttäessä tai kaistaa vaihdettaessa.
Auton sivualueita valvotaan jatkuvasti. Tämän seurauksena ajoneuvot, jalankulkijat tai pyöräilijät, jotka saattavat olla kuolleessa kulmassa, havaitaan sekä etumatkustajan että kuljettajan puolelta. Tutkajärjestelmä havaitsee liikkeet ja varoittaa kuljettajaa mahdollisista törmäyksistä. Intuitiivinen käyttöliittymä ja selkeät varoitukset antavat kuljettajalle mahdollisuuden ajaa turvallisesti ja rentoutuneena.
ABA 6 Plus -hätäjarrutusjärjestelmä avustaa kuljettajaa käynnistämällä automaattisesti hätäjarrutuksen, jos on olemassa riski peräänajosta edessä ajaviin ajoneuvoihin tai paikallaan oleviin esteisiin. Se voi myös havaita ajoneuvon edessä liikkuvat tai paikallaan olevat henkilöt ja pyöräilijät. Järjestelmä voi reagoida äänimerkillä ja visuaalisella varoituksella sekä automaattisella osittaisella tai täydellisellä jarrutuksella.
Active Brake Assist 6 Plus -järjestelmän avulla onnettomuudet voidaan välttää luotettavasti. Järjestelmä kattaa koko ajoneuvon nopeusalueen ja toimii taustalla. Se voi varoittaa ajoissa ja puuttua tilanteeseen, jos on olemassa törmäysvaara edessä ajaviin tai pysähtyneisiin ajoneuvoihin. Reagoi jalankulkijoihin ja pyöräilijöihin jopa 60 km/h nopeudella. ABA 6 Plus -turvajärjestelmä voi reagoida ajoradalla ylittäviin ja vastaantuleviin jalankulkijoihin sekä liikkuviin pyöräilijöihin ajoneuvon omalla kaistalla automaattisella täysjarrutuksella. ABA 6 Plus voi myös parantaa pyöräilijöiden turvallisuutta sekä maantie- että kaupunkiliikenteessä.
Front Collision Guard -järjestelmä (FCG) lisää turvallisuutta keulatörmäyksessä poikittaisen profiilin avulla, jonka takana törmäyselementit sijaitsevat. Niiden vaimentajarakenne muuttaa iskuenergian muodonmuutosenergiaksi. Poikittaisprofiili toimii luotettavana alleajosuojana. Koska kuljettajan työtila on asennettu massiiviseen runkokomponenttiin, sitä voidaan työntää taaksepäin kuljettajaa suojaavan tilan säilyttämiseksi keulatörmäyksessä.
Patentoitu tekniikka sisältää moniosaisen halkaisijan osana puskurin takana olevaa alussuojaa, jonka tarkoituksena on suojella muita tienkäyttäjiä, mm. estää autoa ajamasta bussin alle. Tämän poikkileikkauksen takana oleva etuosarakenne koostuu törmäyselementeistä, jotka voivat selektiivisesti haihduttaa energiaa törmäyksen sattuessa. Lisäksi kuljettajan alue, mukaan lukien ohjaus, polkimet ja istuin, sijaitsee massiivisessa runko-osassa, joka siirtyy taaksepäin kokonaisena yksikkönä vakavassa keulatörmäyksessä, mikä lisää selviytymistilaa elintärkeillä senteillä.
FCG täyttää ECE-R 93:n mukaiset alleajosuojan vaatimukset sekä linja-autojen heilurin iskun vaatimukset. Lisäksi FCG täyttää jo tulevat lakisääteiset standardit linja-autojen heilurin iskutesteille.
Kaista-avustin SPA tunnistaa tuulilasin takana olevan kamerajärjestelmän avulla, jos auto poistuu merkityltä kaistalta tahattomasti. Kun auto ylittää ajokaistamerkinnät, kuljettajaa varoitetaan tuntuvalla värinällä kuljettajan istuimen istuinpinnalla kyseisellä sivulla.
SPA aktivoituu ajonopeudesta 60 km/h alkaen. Se kytketään pois päältä käyttämällä vilkkua, esimerkiksi kun kuljettaja haluaa vaihtaa kaistaa.
Tuulilasin takana oleva pieni kamera tunnistaa välittömästi auton edessä olevan ajorata-alueen rajalinjojen perusteella. Jos auto uhkaa ylittää ajokaistamerkinnät vilkkua käyttämättä, kuljettajaa varoitetaan istuimen värinällä. Kamera määrittää varoitushetken ajokaistan leveydestä, ajokaistamerkinnän etäisyydestä ja lähestymisnopeudesta ajokaistamerkintää kohti. SPA aktivoituu ajonopeudesta 60 km/h alkaen ja se kytketään pois päältä käyttämällä vilkkua, esimerkiksi ryhdyttäessä haluttuun kaistanvaihtoon.
Ajovakauden hallinta (ESP®) pienentää luistovaaraa ja auton kaatumisvaaraa selvästi. Se toimii auton luistoa ja kaatumista vastaan jarruttamalla yksittäisiä pyöriä tai koko autoa kohdennetusti, toki fysiikan lakien rajoissa.
Tehokas elektroniikka valvoo ESP®-tunnistimien signaaleja ja tarkastaa jatkuvasti, ovatko kuljettajan ohjaustoive ja auton todellinen liikerata yhteneväiset. Jos arvot poikkeavat toisistaan, järjestelmä pienentää moottorin vääntömomenttia auton vakauden palauttamiseksi. Jos tämä ei riitä, järjestelmä jarruttaa lisäksi yksittäisiä pyöriä tai koko autoa. Kuljettajan hidastustoive otetaan koko ajan huomioon.
ESP sisältää turvallisuusjärjestelmän ASR, joka estää pyörien voimakkaan luiston kiihdytettäessä. ESP:n jarrutussäädöt ovat lisäksi alisteisia ABS-toiminnolle, jolloin vältetään pyörien lukkiutuminen. ESP voidaan kytkeä pois päältä ja taas päälle keskikonsolissa olevalla painikkeella. Merkkivalo ilmaisee pois päältä kytkemisen. (USA: vain ESP:n sisältämät ASR-toiminnot voidaan kytkeä pois päältä). Kun sytytysvirta katkaistaan/kytketään, ESP (USA: ASR) on taas automaattisesti päällä.
Langaton rengaspaineen valvonta, joka näkyy monitoiminäytössä, on elektroninen turvajärjestelmä, joka valvoo jatkuvasti kaikkien renkaiden ilmanpainetta. Rengaspaineen lasku näkyy järjestelmän rajoissa.
Oikea rengaspaine parantaa ajoturvallisuutta ja vähentää merkittävästi polttoaineenkulutusta. Vain 0,5 baarin verran liian alhainen rengaspaine voi lisätä polttoaineenkulutusta jopa 5 %. Pyörän elektroniikka on sijoitettu vanteen sisäpuolella olevaan venttiiliin. Tunnistimet tallentavat rengaspaineeseen liittyvät tiedot ja välittävät ne näyttöön.
Ennen onnettomuutta kuluu arvokkaita sekunteja, jotka voitaisiin hyödyntää mahdollisen vaaran estämiseksi. Tourismon ajovakauden hallinnan (ESP®) ja jarruassistentin (BAS) tunnistimet voivat tunnistaa hyvissä ajoin kriittiset ajotilanteet, kuten voimakkaan yli- tai aliohjautumisen, äkilliset ohjausliikkeet sekä hätäjarrutukset.
Turvallisuutta parantaa lisäksi kaistavakaa alusta ja rauhallisesti toimiva ohjaus. Sen varmistaa etuakselin erillispyöräripustus.
Vaikka linja-auto on yksi turvallisimmista ajoneuvoista ylipäätään ja onnettomuusriski on bussimatkalla hyvin pieni, onnettomuuksia voi silti tapahtua.
Mercedes-Benz on huolehtinut siitä, että onnettomuuksien seuraukset jäävät mahdollisimman vähäisiksi. Esimerkiksi korin lujuus lisää huomattavasti Tourismon erinomaista passiivista turvallisuutta.
Lisäksi Tourismossa on väliseinät, tukitangot ja erityiset istuimet, jotka ottavat vastaan törmäysenergiaa törmäyksessä tai ympäripyörähdyksessä. Tämä suojaa matkustajia olennaisella tavalla.
Vakaa korirakenne (kori ECE-R 66.02:n mukainen)
Linja-auton/matkailulinja-auton rungon vahvuus on myös tärkeä tekijä linja-auton tai kaukoliikenteen linja-auton passiivisen turvallisuustason kannalta. Sen joustavuus voi lieventää onnettomuuden seurauksia. Mercedes-Benz-linja-autojen tai kaukoliikenteen linja-autojen rungon lujuus varmistetaan muun muassa kehyskaaritekniikalla, jonka avulla myös painoa on saatu optimoitua.
Jäykkyys on määritelty standardin UN ECE-R 66.02 mukaisesti. Siinä määritellään tarkka "selviytymistila", joka rakennesuunnittelulla on taattava onnettomuuden sattuessa.
Pelastusopas pelastuslaitoksille.
Turvallisten autojen valmistaminen on tärkeimmällä sijalla Mercedes-Benzin kokonaisvaltaisessa turvallisuuskonseptissa. Se sisältää myös kaikki toimenpiteet, joilla voidaan minimoida onnettomuuden seuraukset. Erittäin tärkeää on olennaisen tiedon välitys pelastushenkilöstölle. Koska automme ja niiden turvajärjestelmien yksityiskohtainen tuntemus auttaa pelastuspalveluja tavoittamaan loukkaantuneet henkilöt nopeammin. Ja siten pelastaa ihmishenkiä.
Turvallisuusavustinjärjestelmien oikeudellinen ilmoitus: Hätäjarrujärjestelmät ja muut turvallisuuden avustinjärjestelmät voivat tukea kuljettajaa ja lieventää onnettomuuksien vakavuutta tai estää onnettomuuksia kriittisissä ajotilanteissa optimaalisissa olosuhteissa, järjestelmän rajoissa. Tästä huolimatta kuljettajan velvollisuus on mukauttaa ajokäyttäytymisensä ja erityisesti nopeutensa liikenne- ja sääolosuhteisiin sekä olla koko ajan tarkkaavainen. Tämä koskee erityisesti erikoistilanteita, kuten jäisiä tai märkiä tieosuuksia, sadetta, sivutuulta, huonoa näkyvyyttä, lumisadetta, sumua jne. Kuljettajalla on aina vastuu koko ajotilanteesta eikä hän saa luottaa ainoastaan turvallisuusavustinjärjestelmiin.
Ajoavustinjärjestelmät voivat vain tukea kuljettajaa. Kuljettaja on aina täysin vastuussa auton turvallisesta ohjaamisesta.
Houkuttelevilla väreillään ja muodoillaan sisätilan muotoilu antaa selkeän signaalin tulevaisuuden suuntaan. Sen vakiovarustuksen toisiinsa yhteensopivat, lämpimät harmaan sävyt tekevät vaikutuksen. Värit sointuvat kauniisti erilaisiin kankaisiin ja koriste-elementteihin, jotka ovat valinnaisesti saatavissa sävyissä Piano black, Mocha oak ja Metal mesh.
Piano black antaa viehättävällä pianolakkapinnallaan koriste-elementeille loistetta; Mocha oakin monivivahteinen kuviointi tuo puolestaan luonnollisuutta ja lämpöä. Metal mesh antaa koristepinnoille modernin ja sporttisen ilmeen. Tourismo vakuuttaa jo perusmallina korkealaatuisten varusteidensa ansiosta, ja sen sisätiloja voi mukauttaa ja laajentaa erilaisilla sisätilojen väreillä, lattian pinnoilla, selkänojilla, sivuverhouksilla, matkatavaralokeroilla, paneeleilla ja sisäkatoilla.
Tourismon suuruus näkyy myös ohjauspyörän takana. Valittavissa on kaksi käyttöystävällistä cockpit-mallia, joissa on joystick-mallinen vaihdevipu, korkealaatuiset pinnat ja runsaasti mukavuutta. Mallit ovat käytännöllinen Cockpit Basic Plus sekä mukavuuspainotteinen Cockpit Comfort Plus. Molempiin malleihin kuuluu Basic Key -sähköinen avainjärjestelmä. Valinnaisesti järjestelmää voi täydentää Standard Key -järjestelmällä, johon kuuluu kaukokäyttöinen keskuslukitus.
Cockpit Basic Plussan jääkaapin* tilavuus on 54 litraa. Siihen voi yhdistää kassa- ja maksujärjestelmän. Astinlautaan saa haluttaessa asennettua kassakaapin.
Lisää tilaa ja mukavuutta pitkille matkoille. Cockpit Comfort Plus tarjoaa vielä enemmän mukavuuksia kuin vakiovarustus. Jääkaapin* tilavuus on 67 litraa, ja keskikonsolissa on kaksi ylimääräistä säilytyslokeroa, jotka helpottavat pitämään cockpitin järjestyksessä.Erittäin mukavan kuljettajan istuimen** vieressä on oppaan istuin, joka tarjoaa runsaasti tilaa noustaessa kyytiin.
Täydellistä mukavuutta – täydellistä hallintaa.
Perusrakenne, monitoimiohjauspyörä ja moderni mittaristo mukaan lukien, on samanlainen molemmissa malleissa. Kaikki mittarit ovat selkeästi näkyvillä ja hyvin käden ulottuvilla ilman, että istuma-asentoa tarvitsee vaihtaa.
Häikäisemättömästä näytöstä näkyvät kaikki olennaiset tiedot yhdellä silmäyksellä, ja se näyttää tarvittaessa myös lisätietoja, kuten ajokerran tiedot tai polttonesteen kulutuksen. Näin kuljettaja voi keskittyä täysin ajamiseen, mikä lisää ajoturvallisuutta olennaisella tavalla. Kuljettajan työasemassa on myös tilavia säilytyslokeroita sekä muita säilytysmahdollisuuksia.
Täydellisesti suunniteltu.
Monet säilytysmahdollisuudet tuovat avaraan sisätilaan lisää selkeyttä ja tilan tuntua. Moniosainen kattokupu sulautuu tyylikkäästi sivuilla oleviin matkatavaralokeroihin. Tehokas ilmastointilaite*, jossa on täysin automaattinen kaksialuesäätö, on erityisen mukava. Kaksi erillistä kiertopiiriä lämmitykselle ja ilmastoinnille huolehtivat tasaisesta lämpötilanvaihtelusta autossa. Erityiset paneelit, esimerkiksi säätöjen muuttamista varten, sekä latausmahdollisuus USB- tai 230 voltin pistorasioista huolehtivat mukavasta matkustamisesta ja riittävästä virrasta elektronisille laitteille. Uusi keittiö tuo ylellisyyttä pitkille matkoille.
Lähtökohtana mukavuus.
Auton matkustamotilaan saa käyttötarkoituksesta riippuen mukavuuspainotteiset tai käytännölliset varusteet. Esimerkiksi suosittuja TravelStarEco-istuimia (TSE) voidaan muunnella käännettävillä kyynärnojilla, käytävän puolen sivusäätöistuimilla, säädettävillä selkänojilla sekä jalkatuilla. Lisäksi valittavissa on kaksi verhousvaihtoehtoa lisää. Tyylikkäässä Softline-mallissa varusteluvaihtoehdot ovat lähes rajattomat. Luxline-pehmusteet täyttävät maksimaaliselle mukavuudelle asetettavat vaatimukset.
Riippumatta siitä, onko kyse perinteisestä turistiliikenteestä vai kaukoliikennekäytöstä, matkustajien odotukset kasvavat liitettävyyden ja matkustajia palvelevien informaatiojärjestelmien osalta. Tourismo muuntautuu liikkuvaksi hotspotiksi: Sen voi varustaa nopean internet-yhteyden mahdollistavalla WiFi-reitittimellä, jolloin matkustajat voivat surffata mukavasti matkan aikana.
Erinomaisesta viihtyvyydestä huolehtii Coach MediaRouter -reititin, jonka ansiosta matkustajille voidaan tarjota musiikkia ja elokuvia. Reititin parantaa myös linja-auton turvallisuutta: Varkaussuojaustoiminto lähettää auton jokaisen päälle ja pois päältä kytkemisen yhteydessä GPS:n avulla sähköpostin tai tekstiviestin, joka ilmoittaa auton senhetkiset sijaintitiedot.
* Auton ilmastointilaitteessa ja jääkaapissa käytettävä kylmäaine on R-134a, joka sisältää fluorattua kasvihuonekaasua. Ohjekilvet, joissa on tarkat tiedot käytetyistä kylmäaineista, ovat kyseisissä laitteissa. Huomioi tässä yhteydessä autosi ohjekirja.
** Linja-auton kuljettajanistuin voidaan valinnaisesti toimittaa integroidulla ilmastoinnilla ja istuinlämmityksellä sekä korkeussäädettävällä 3-piste-turvavyöjärjestelmällä.