Suure reisijateruumi, suurte akende ja sagedase uste avamisega on linnaliinibussi sisetemperatuuri reguleerimine väga energiakulukas. Töötava elektrimootori suure efektiivsuse tõttu ei teki kasutatavat heitsoojust, mistõttu võib täiselektrilise bussi energiatarbivus olla kahekordne, eriti suvisel perioodil. See suur lisaenergiavajadus mõjutab selgelt sõiduulatust. Seepärast minimeerib eCitaro silmapaistvalt intelligentne termojuhtimissüsteem energiakulu, tagades maksimaalse sõiduulatuse.
Reisijateruumi saab soovitud temperatuurini eelkonditsioneerida juba depoos laadimise ajal. Reisijateruumi jahutab tavaline katusel asuv kliimaseade koos energiasäästliku soojuspumbaga.
eCitaro reisijateruumi soojendamine toimub veeringlusesse ühendatud energiasäästliku optimeeritud CO₂ soojuspumbaga. See vähendab külgseinasoojendi energiatarbimist ja tagab suurema sõiduulatuse talvel. Tuntud esikastil on kahekordne soojusvaheti. Soovi korral võib kasutada kütusel töötavat lisakütteseadet. Eriti uuenduslik on sisetemperatuuri automatiseerimine, mis sõltub välistemperatuurist. Võimalik on valida töörežiim Eco või Comfort. See suurendab efektiivsust kuni 40%.